¿Y si el tráfico es en realidad un problema de concentración laboral? Tomemos a Charlotte como ejemplo 1.000.000 de viajeros que se dirigen a un puñado de centros de empleo La "hora punta" solo ocurre en las carreteras principales que llevan a esas zonas. La mayoría de las calles están vacías Distribuir los empleos podría resolver el tráfico