Subiecte populare
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
🇪🇺🇳🇴 TESLA DOBOARĂ RECORDUL ISTORIC DE VÂNZĂRI AL NORVEGIEI - ÎN TIMP CE BOICOTUL EUROPEI SE DOVEDEȘTE INUTIL
Tesla tocmai a doborât recordul anual de vânzări auto al Norvegiei cu o lună înainte de finalul anului. Între timp, restul Europei încearcă să le anuleze.
Diferența? Norvegia chiar își dorește mașini electrice.
Cifrele: 28.606 Tesla vândute în Norvegia ianuarie-noiembrie, depășind recordul VW din 2016 de 26.575. Model Y face munca grea. Creștere de 34,6% față de anul precedent.
Peste tot în rest: vânzările europene au scăzut cu 30% până în octombrie. Vânzările din Suedia și Danemarca scad.
Politicienii UE care fac declarații furioase despre politica lui Elomn, în timp ce cetățenii lor... Continuă să nu cumperi vehicule electrice.
Iată ce s-a întâmplat de fapt: Norvegia are 97,6% cotă de piață la vehicule electrice pentru că a investit bani din petrol în subvențiile pentru vehicule electrice timp de un deceniu – fără taxă de înmatriculare, fără taxe de drum, parcare gratuită, acces la benzile de autobuz. Au făcut vehiculele electrice mai ieftine decât mașinile pe benzină.
Rezultat? Dominația Tesla.
Pentru că atunci când chiar vrei tranziția la EV, nu doar să faci virtue signaling, cumperi mașinile care funcționează.
Restul Europei? Boicotează Tesla pentru că Elon îl susține pe Trump și nu va cenzura X așa cum cere Bruxelles-ul.
Politizând achizițiile de vehicule în timp ce China își mănâncă prânzul pentru automobile.
Ce înseamnă de fapt: Când politica creează cerere reală, cel mai bun produs câștigă.
Norvegia a vrut vehicule electrice, a eliminat barierele și a primit Tesla-uri. Restul Europei vrea să-l țină pe Elon o prelegere despre democrație, protejând în același timp producătorii lor vechi care nu pot construi vehicule electrice competitive.
Știi ce e amuzant? Europa a petrecut decenii susținând că va conduce tranziția verde.
Apoi, când o companie americană chiar construiește vehicule electrice pe care oamenii vor să le cumpere, îl anulează pentru gândire greșită, în timp ce VW livrează un alt diesel.
Boicotul nu afectează Tesla pe piețele cu adevărată adoptare a vehiculelor electrice. Doar dovedește că "urgența climatică" a Europei a fost întotdeauna condiționată de îmbogățirea oamenilor potriviți pe urma ei....

Limită superioară
Clasament
Favorite

