Kara Cuma verilerinin dağılımı bize şöyle der: -Tüketici zayıflıyor. -Satış hacminin %95'i finanse edildi. -%67'si 30 gün içinde ödemeyi engellemeyi planlıyor. -Yaklaşık 1 milyar dolar, en kötü borç olan BNPL modelleriyle harcandı. Bu da *gerçekten* sağlıksız bir ekonomiye işaret ediyor.
Adam Cochran
Adam Cochran1 Ara 22:30
Dikkat çekici olan bir nokta olan Black Friday satış verilerinin gösterdiği: -Geçen yıla göre %9,1 artış. Ama: -Geçen yıla göre toplam ürün hacminde -%1. -Fiyatlar +%7 yükseldi. -Tüketiciler ortalama %4,1 daha az ürün satın aldı. Ve: -Şimdi al-öde-sonra kullanımda %11 artış. -Klarna özel kullanımı geçen yıla göre hacim olarak %45 arttı Anlam: -Tüm Kara Cuma harcamalarının yaklaşık %11'i BNPL üzerinden finanse edildi. -Ve tüm satın alımların %84'ü kredi kartlarıyla finanse edildi; tüketicilerin %67'si ilk ayda tam bakiyeyi ödememeyi bekliyor. Genel olarak: -Kara Cuma alışverişinin toplamda %95'i ($11.2B) finanse edildi. -Ve %67'si (7,9 milyar dolar) tüketicilerin önümüzdeki 30 gün içinde ödeyebileceğini beklemediği borçlarla finanse edildi. Bu, zayıflayan ve zorlanan bir tüketicinin işaretidir.
Bu sorular yorumlarda sürekli gündeme geliyor, yani hızlı bir bağlam: -Evet, %95'i kredi kartlarını dahil, sorun değil, %67'si ise borcu vadeli olarak ödeyemeyeceğini düşünüyor ve bu kötü. -Tarihsel olarak, bu %67 oranı tatil sezonu için %20 ve yılın geri kalanında daha düşük. -Bu veriler, mağaza içi finansman tekliflerini (örneğin X ay boyunca sıfır faiz) ve bu özel fonlama sunan mağazaya özgü kredi kartları veya ortaklıkları içermez. -Bu veriler Visa Debit kartlarını finansman olarak saymıyor. -Ve evet, çok sorumlu olman, kartını ödeyip puan alman için mutluyum, ama çoğu tüketici öyle değil, bu yüzden kredi kartı şirketleri para kazanıyor.
Bu aynı zamanda perakende istatistikleri olarak araç verilerini de içermiyor. Yani "finanse edilen" yüzde aslında tüm satın alma hacmi ile daha yüksek olurdu, ancak araba finansmanı çok farklıdır.
16,21M