最终，媒体开始理解我多年来在这里所说的内容。 @waymo 的客户告诉我未来。他们一次又一次地告诉我： 1. 我再也不会买另一辆车。 2. 我再也不会开车了。 3. 我再也不会坐 Uber 了。 明年这一切对每个人来说都将显而易见。 我和其他人多年来为了警告人们特斯拉的领先地位而遭受了很多批评。我曾经发过一篇关于特斯拉领先以及我们的驾驶技术如何改变的帖子，结果在 X 上得到了成千上万的仇恨者。 他们说诸如“我喜欢开车。”或者“你需要激光雷达。”或者“埃隆是邪恶的。”我自己的兄弟至今仍然相信这三件事，尽管我给他在我的机器人里搭了几个小时的车。 明年每个人都会改变，我在与特斯拉社区频繁交流中看到到处都是这种迹象。 但在三年内，我们对交通运输的看法将与今天截然不同。 顺便说一下，仇恨者们就这样消失了。他们很少为自己的错误道歉。 这是我在职业生涯中注意到的数百次现象。记得当扎克伯格第一次开启新闻推送时，有一百万个人抗议。 所有传统汽车制造商都停止了他们的项目。大众汽车甚至在斯坦福大学的 @waymo 起步的建筑上有它的名字，但随后拒绝在所有汽车中安装 AI 计算机和摄像头，声称客户不想要它们。梅赛德斯、福特等公司也是如此。 通用汽车收购了 Cruise，但拒绝转向仅使用摄像头的车辆，之后在发生伦理失误并未妥善报告事故后放弃了。但我在他们放弃之前多年前就告诉过大家他们走错了方向。很多人因此批评我。 好吧，明年世界将会改变，所有特斯拉的仇恨者们可以去打沙子了。 它，独自一人，是唯一将拯救生命的技术带给每一个人的。我已经在我的车库里有两辆了。Waymo 仍然没有在我的街道上，当它到来时（随时可能，他们已经宣布了）它的产品体验将不如特斯拉的 Robotaxi。 ...