Topik trending
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Sawyer Merritt
Berita EV/luar angkasa/teknologi. Menghadirkan berita terbaru dalam satu umpan yang mudah dibaca. $TSLA investor & pemilik Model Y.
Insinyur Korea yang bekerja di sektor mengemudi otonom ini terpesona setelah mencoba FSD @Tesla untuk pertama kalinya:
"Semua yang telah kami kembangkan sampai sekarang terasa seperti permainan anak-anak jika dibandingkan. Bahkan kepala departemen kami khawatir membiarkan anggota tim naik FSD dapat menghancurkan moral semua orang. Tesla telah mencapai tingkat teknologi ini pada tahap 'produksi massal'. Kesenjangan antara tahap pengembangan dan tahap produksi massal secara harfiah adalah perbedaan antara langit dan bumi. Saya sekarang serius mempertanyakan apakah kita bahkan dapat mengejar FSD Tesla. Sudah sekitar seminggu sejak saya berkendara di FSD, dan saya masih belum bisa benar-benar fokus pada pekerjaan... tanganku tidak mau bergerak."

BAEK_PRO🌊6 Feb, 13.12
Saya mengalami FSD Tesla.
Apa yang saya jalani sekarang?
Saya bekerja dalam pekerjaan yang berhubungan dengan mengemudi otonom.
Minggu lalu, saya mengendarai Tesla Model X yang dilengkapi dengan FSD untuk benchmarking.
Saya hanya mendengarnya di YouTube atau dengan kata-kata
Saya hanya mengendarai Autopilot yang ada
Itu sebenarnya adalah pengalaman pertama saya dengan FSD.
Dimungkinkan untuk memproduksi massal dengan tingkat teknologi dan stabilitas ini.
Ini benar-benar mengejutkan.
Hal-hal yang telah kami kembangkan sejauh ini terlihat seperti permainan anak-anak.
Ini seperti Anda baru saja belajar penjumlahan, pengurangan, dan perkalian, dan Anda telah melihat persamaan kosmik tepat di depan Anda.
Kepala departemen juga khawatir bahwa mengendarai FSD akan menurunkan semangat anggota timnya.
Faktanya, karyawan yang kembali dari mengendarai Tesla berbicara satu sama lain tentang apa yang harus kami lakukan sekarang, dan apakah ada yang dapat kami lakukan sekarang setelah pengembangan selesai.
Saya tidak berada di departemen yang secara langsung mengembangkan logika mengemudi otonom.
Oleh karena itu, saya tidak tahu level apa logika mengemudi otonom terbaru sedang disiapkan di Korea.
Satu-satunya hal yang pasti adalah bahwa
Tingkat 'produksi massal' Tesla berarti teknologinya sangat maju.
Perbedaan antara tahap pengembangan dan tahap produksi massal adalah langit dan bumi.
Bahkan di dalam perusahaan, kesempurnaan teknologi canggih dan pengembangan yang mengarah pada produksi massal adalah cerita yang sama sekali berbeda.
Oleh karena itu, dipertanyakan apakah kita akan dapat mengimbangi FSD Tesla, yang telah memulai produksi massal dan maju.
Sudah sekitar seminggu sejak FSD dibakar, dan saya tidak bisa mendapatkannya.
24
BERITA: Tesla telah memperbarui situs web truk Semi-nya, mengungkapkan trim produksi akhir sebelum pengiriman pelanggan dimulai dalam beberapa bulan mendatang.
Trim Rentang Standar:
• Jangkauan: 325 mil (dengan berat kombinasi kotor 82,000 lbs)
• Berat Tepi Jalan: <20,000 lbs
• Konsumsi Energi: 1.7 kWh per mil
• Powertrain: 3 motor independen pada gandar belakang
• Pengisian daya: Hingga 60% jangkauan dalam 30 menit
• Jenis Pengisian Daya: MCS 3.2
• Kecepatan pengisian puncak: ?
• Daya Penggerak: Hingga 800 kW
• ePTO (Electric Power Take Off): Hingga 25 kW
• Dirancang untuk otonomi
Trim Jarak Jauh:
• Jangkauan: 500 mil (dengan berat kombinasi kotor 82,000 lbs)
• Berat Trotoar: 23,000 lbs
• Konsumsi Energi: 1.7 kWh per mil
• Powertrain: 3 motor independen pada gandar belakang
• Pengisian daya: Hingga 60% jangkauan dalam 30 menit
• Jenis Pengisian Daya: MCS 3.2
• Kecepatan pengisian puncak: 1,2MW (1.200kW)
• Daya Penggerak: Hingga 800 kW
• ePTO (Electric Power Take Off): Hingga 25 kW
• Dirancang untuk otonomi


60
Teratas
Peringkat
Favorit


