Il fait -5°F dehors mais le camion était à 69° à l'intérieur en quelques minutes. Je n'ai pas besoin de gratter la glace sur le pare-brise. Il n'y a pas de nuage de fumées à respirer à cause du ralenti. Le camion va me conduire en ville tout seul. Je n'ai pas besoin d'aller à une station-service car il s'est chargé pendant la nuit dans l'allée. Et, j'ai économisé près de 5 000 $ en essence la première année.