Ngoài trời -5°F nhưng bên trong xe tải đã 69° chỉ trong vài phút. Tôi không phải cạo băng trên kính chắn gió. Không có đám khói nào để hít thở từ việc nổ máy. Xe tải sẽ tự lái tôi vào thành phố. Tôi không cần phải đến trạm xăng vì nó đã được sạc qua đêm trong lối vào. Và, tôi đã tiết kiệm gần 5.000 đô la cho xăng trong năm đầu tiên.