La "Rolls-Royce" russe Aurus — c'est fini La chaîne de montage de l'usine de Yelabuga est à l'arrêt. Officiellement, on parle d'un "contrôle d'inventaire". En réalité, selon les rapports des médias, les voitures ont simplement cessé de se vendre. La situation est simple : les fonctionnaires et les entreprises d'État ont déjà acheté les leurs, tandis que les acheteurs ordinaires ne peuvent pas se permettre une voiture au prix de 50 à 70 millions de roubles. Les espoirs d'exportation se sont également évanouis — l'intérêt à l'étranger est presque inexistant. Même Kim Jong Un, après avoir fait un tour dans une Aurus offerte, serait retourné à sa Mercedes-Maybach. L'usine n'a désormais plus de nouvelles commandes, mais elle a des dettes dépassant 80 millions d'euros.