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Shane Parrish
Meistern Sie das Beste von dem, was andere Menschen bereits herausgefunden haben
Passiert die Welt dir, oder passiert du der Welt?
Die meisten Menschen warten auf die Erlaubnis, Probleme zu lösen. Die subtile Botschaft, die sie senden, ist: "Es ist mir nicht wichtig genug, um das selbst zu lösen. Sag mir, was ich tun soll." Die Welt passiert ihnen.
Menschen mit hoher Eigenverantwortung sind anders. Sie kümmern sich. Und weil sie sich kümmern, lösen sie Probleme, ohne gesagt zu bekommen, was zu tun ist. Sie passieren die Welt.
Menschen mit hoher Eigenverantwortung handeln wie Eigentümer. Eigentümer sehen ein Problem und beheben es. Sie warten nicht. Sie brauchen keine Erlaubnis. Sie denken nicht, dass es die Aufgabe eines anderen ist. Sie denken nicht, dass es schwer ist. Sie denken nicht: "Ich kann das nicht, ich habe es noch nie zuvor gemacht." Sie denken nicht, dass es die Aufgabe eines anderen ist.
Handle wie ein Eigentümer, bevor du einer bist. So wirst du einer.
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Fred Smith las täglich 4 Stunden. Jeden Tag.
Zeitungen, Magazine, Bücher über Management, Fachzeitschriften über Technologie und Geschichten über den amerikanischen Handel. „Besonders Informationen über Veränderungen“, erklärte er, „denn aus Veränderungen entsteht Gelegenheit.“
Lesen ist ein echter Cheat-Code für Ausreißer. Charlie Munger brachte es am besten auf den Punkt: „In meinem ganzen Leben habe ich keine weisen Menschen gekannt, die nicht ständig gelesen haben – keine, null.“
Smith ging noch weiter. Er las nicht nur. Er synthetisierte. „Das gemeinsame Merkmal von Menschen, die angeblich Visionen haben, ist, dass sie viel Zeit mit Lesen und Informationssammlung verbringen und dann alles so zusammenfassen, bis sie auf eine Idee kommen.“
Dieser ständige Informationsfluss überzeugte Smith, dass Federal Express sich weiterentwickeln oder sterben musste. „Die Informationen über das Paket sind ebenso wichtig wie das Paket selbst“, sagte er immer wieder. Seine Führungskräfte dachten, er meinte besseres Tracking. Smith meinte etwas Größeres.
Er war nicht nur ein Leser, sondern auch ein Meister im Zeitmanagement. Da er ständig las und arbeitete, war er in allen Details, was es ihm ermöglichte, Informationen fast sofort zu verarbeiten. Man musste nie auf ihn warten, um eine Entscheidung zu treffen.

Shane Parrish10. Sept. 2025
10 Lektionen von Fred Smith, dem Gründer von FedEx
1. Nicht zu versuchen, garantiert Misserfolg: Fred Smith verbrachte seine Kindheit in Beinschienen. Ärzte sagten, er würde niemals normal laufen können. Durch tausende Stunden quälender Therapie lief er nicht nur; er wurde ein Leistungssportler. „Die Angst vor dem Scheitern darf niemals ein Grund sein, etwas nicht zu versuchen“, sagte er später. Als alle sagten, dass die Zustellung über Nacht unmöglich sei, erinnerte er sich an die Ärzte, die gesagt hatten, er würde niemals Sport treiben.
2. Die Macht der Anreize: Das Memphis-Drehkreuz war eine nächtliche Katastrophe. Flugzeuge mussten landen, entladen, sortiert und in Stunden wieder beladen werden. Nichts funktionierte, bis jemand das Offensichtliche bemerkte: Sie zahlten den Arbeitern nach Stunden. Je länger es dauerte, desto mehr verdienten sie. FedEx wechselte zu einer Bezahlung nach Schicht. Gleiche Bezahlung, nach Hause gehen, wenn man fertig ist. Das Sortieren lief plötzlich wie am Schnürchen. Charlie Munger liebte diese Geschichte: „Denke niemals, niemals an etwas anderes, wenn du an die Macht der Anreize denken solltest.“
3. Loyalität wird im Schützengraben verdient: In Vietnam lernte Smith, dass Soldaten nicht für Politiker kämpfen; sie kämpfen für die Person neben ihnen. Jahre später, als FedEx kein Geld mehr hatte, arbeiteten die Mitarbeiter ohne Bezahlung. Piloten benutzten persönliche Kreditkarten für Treibstoff. Nicht, weil sie mussten. Wegen der Loyalität, die im Schützengraben verdient wurde.
4. Werde eine Lernmaschine: Fred Smith las vier Stunden am Tag. Jeden Tag. „Menschen, die angeblich Visionen haben, verbringen viel Zeit mit Lesen und Informationssammlung, um sie dann zu synthetisieren, bis sie auf eine Idee kommen“, erklärte er. All das Lesen zeigte ihm etwas, was sonst niemand sah: Die Menschen würden bald mehr daran interessiert sein, ihr Paket zu verfolgen, als es schnell zu bekommen.
5. Kümmere dich um deine Leute, und sie werden sich um dich kümmern. 1974 wollten die Investoren Smith feuern. Jeder leitende Angestellte unterschrieb denselben Brief: Feuert ihn, und wir gehen alle. Einer wurde sogar als Bestechung das Präsidentschaftsamt angeboten. (Er lehnte ab.) Das war People-Service-Profit in Aktion. Die Reihenfolge dieser Worte ist wichtig. Zuerst die Menschen, dann der Service, dann der Gewinn. Nicht umgekehrt. Die meisten Unternehmen stellen diese Dinge auf motivierenden Postern dar. Bei FedEx setzten die Menschen ihre Karrieren darauf.
6. Zuverlässigkeit ist selten. Geschwindigkeit ohne Vorhersehbarkeit ist nutzlos. FedEx garantierte die Zustellung über Nacht oder Ihr Geld zurück, eine Leistung, die zu der Zeit unmöglich schien. Die Garantie schuf Vertrauen bei den Kunden und interne Verantwortung. Es gab keine Ausreden.
7. Alles oder nichts. FedEx hatte noch 5.000 Dollar. Die Flugzeuge benötigten 24.000 Dollar, um am Montag zu fliegen. Also nahm Smith die fünf Tausend nach Vegas und verwandelte sie beim Blackjack in 27.000 Dollar. Als die Investoren diese Geschichte hörten, sahen sie kein Glücksspielproblem. Sie sahen einen Gründer, der bereits sein Erbe, sein Haus, alles gesetzt hatte und immer noch kämpfte. Zwei Wochen später gaben sie ihm 11 Millionen Dollar.
8. Vertrauen wird in Tropfen aufgebaut und in Eimern geleert. Als Smith die Flying Tigers kaufte, stand er vor der Wahl: die Dienstjahre der Tigers-Piloten oder seiner eigenen FedEx-Piloten zu schützen. Er wählte die Tigers. Die FedEx-Piloten – die, die sein Unternehmen mit ihren Kreditkarten gerettet hatten – nannten es "Verrat." FedEx erholte sich finanziell, aber die Familie war tot.
9. Ergebnis über Ego. FedEx verlor 629 Millionen Dollar in Europa, weil Smith annahm, die Europäer wollten die Zustellung über Nacht. Das taten sie nicht. Ihre Länder waren klein genug, dass reguläre Lastwagen gut funktionierten. Anstatt sich zu verdoppeln, um sein Gesicht zu wahren, schloss Smith die gesamte Operation. Die meisten CEOs hätten eine weitere Milliarde in das Problem gesteckt, anstatt zuzugeben, dass sie falsch lagen. Sie verwechseln Sturheit mit Stärke. Aber Smith hatte aus der Militärgeschichte gelernt: Manchmal sind die klügsten Generäle die, die wissen, wann sie sich zurückziehen müssen.
10. Bounce, aber brich nicht. Smith überlebte eine Kindheitserkrankung, den Tod seines Freundes, den Vietnamkampf, die drohende Insolvenz, einen Putschversuch und einen Verlust von 629 Millionen Dollar in Europa. Trotz Katastrophen, die die meisten Menschen zerbrochen hätten, machte er weiter und baute ein Imperium im Wert von 88 Milliarden Dollar.
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