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Guau. China ahora exporta automóviles a un ritmo asombroso de 9 millones de vehículos al año.
A modo de comparación: el pico del escándalo de Alemania antes del Diesel fue de 4,5 millones.
Y Alemania es mucho menos unilateral: importa 2 veces más que China.
¿Qué pasó con la idea de que esto se autoextinguiría?
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