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Wow. La Cina ora esporta auto a un ritmo straordinario di 9 milioni di veicoli all'anno.
A titolo di confronto: il picco pre-scandalo Diesel della Germania era di 4,5 milioni.
E la Germania è molto meno unilaterale: importa il doppio rispetto alla Cina.
Cosa è successo all'idea che questo si sarebbe estinto da solo?
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