在雅平消失的情况下， 我在考虑是否应该付款，但 毕竟在过去的8个月里，通过𝕏获得的收益 超过了57万韩元， 所以我订购了X Premium+一年的订阅。 今后也请多多关照！

我什么都没做，但我的sKAITO排名还是上升到了#73。 我希望Kaito能奖励那些在艰难时期信任和支持这个项目的持有者。

体验了特斯拉的FSD。 我现在该怎么生活呢？ 我在与自动驾驶相关的职位工作。 上周为了基准测试，驾驶了一辆搭载FSD功能的特斯拉Model X。 之前只是在YouTube上听说过， 也只体验过现有的自动驾驶， 实际上第一次体验FSD。 以这样的技术和稳定性量产， 真是令人震惊。 我们一直在开发的东西看起来就像小孩子的玩具一样。 就像是刚学会加减法、乘法，却在眼前看到宇宙方程式的感觉。 部门负责人也担心体验FSD会打击团队成员的士气， 实际上，完成特斯拉驾驶后，员工之间互相讨论，我们现在该做什么，开发已经结束了，我们还有什么可以做的。 我并不是直接开发自动驾驶逻辑的部门。 所以我不知道国内正在准备的最新自动驾驶逻辑达到什么水平。 但可以肯定的是， 特斯拉的‘量产’水平技术已经发展到这个程度。 开发阶段和量产阶段的差别如同天壤之别。 在公司内部，前沿技术与其转化为量产的开发完成度是完全不同的事情。 因此，已经开始量产并进行高精度化的特斯拉FSD，我们是否能够跟上，确实令人怀疑。 自从体验FSD后，工作一周左右都无法专心。