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Ryan McEntush
Je soupçonne que le marché surestime la demande en électricité des centres de données et sous-estime l'ampleur de l'électrification plus large.
Dans un scénario prudemment optimiste, nous pourrions voir >10 GW de nouvelle charge de centres de données aux États-Unis ajoutée chaque année. Mais ces clients sont effectivement insensibles aux prix, peuvent s'installer où l'électricité est disponible et seront attirés par les régions avec les délais de développement les plus rapides.
Le marché de l'électrification plus large est très différent. Il est très sensible aux prix, a des facteurs de charge beaucoup plus variables et — de manière critique — est ancré là où les gens vivent et conduisent, et non là où le réseau a de la capacité. Ces charges apparaissent dans les parties les plus contraintes du système de distribution, et non sur des sites vierges adjacents aux lignes de transmission.
Si chaque maison ajoutait une pompe à chaleur ou un chargeur de véhicule électrique, nous devrions reconstruire de vastes portions du réseau de distribution — un défi d'une ampleur bien plus grande que de localiser quelques centres de données de 100 MW. L'échelle et la complexité sont fondamentalement différentes.
Imaginez si les Tesla Semi commencent à se développer ? Un grand arrêt de camion dans un couloir majeur approcherait probablement 20-30 MW de capacité de superchargeurs — c'est beaucoup de puissance de pointe !
Reconstruire le réseau électrique américain pour le 21e siècle ne fait que commencer.
8,7K
Il est facile de blâmer la réglementation comme le seul coupable de pourquoi nous ne pouvons plus construire des choses rapidement ou à moindre coût, mais cet argument passe à côté d'une vérité plus profonde sur l'érosion de la capacité industrielle.
Prenons les réacteurs nucléaires de Vogtle. Ils n'ont pas été déraillés uniquement par la NRC, mais par des échecs beaucoup plus proches du terrain : un turnover répété dans la gestion de la construction, une main-d'œuvre non formée et instable, une chaîne d'approvisionnement qui a effectivement dû être reconstruite à partir de zéro, et la décision de commencer à couler du béton et à assembler des modules avant même que les conceptions ne soient terminées. Les équipes ont réalisé de mauvaises soudures, coulé du béton de manière incorrecte, livré des modules hors spécifications, et même échoué à se procurer des composants à long délai à temps. La NRC n'a certainement pas accéléré les délais, mais il serait erroné d'attribuer toute la responsabilité au régulateur lorsque la défaillance fondamentale s'est produite à l'intérieur même du processus d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction.
Le véritable goulot d'étranglement se situe au niveau de l'EPC — les entreprises responsables de la coordination de l'ingénierie, de l'approvisionnement et de la construction des plus grands projets d'investissement d'Amérique. C'est ici que notre capacité nationale a été érodée. Nous n'avons plus la force industrielle autrefois incarnée par des bâtisseurs comme Henry Kaiser, et sans reconstruire simultanément cette capacité, aucune déréglementation ne sera suffisante.
La bonne nouvelle est que les logiciels et l'IA nous donnent maintenant l'opportunité de repenser ce secteur. En modernisant la pile EPC — de la planification et de la conception à l'approvisionnement et à l'exécution sur site — nous pouvons enfin livrer des projets complexes à la vitesse et à la qualité que le moment exige.
@unltdindustries mène cette transformation, et nous sommes fiers de les soutenir.

Alex Modon4 déc., 01:30
Pendant la majeure partie de ma vie, j'ai supposé que la technologie ne se déplaçait que dans une seule direction : Plus rapide, meilleur, moins cher.
Le progrès semblait inévitable.
Mais si vous regardez l'industrie qui incarnait autrefois l'ambition américaine, ce n'est pas le cas.
Au cours des 50 dernières années, notre capacité à réaliser de grands projets de construction n'a pas seulement stagné, elle s'est érodée. Nous construisions plus vite, mieux et moins cher dans les années 1960 qu'aujourd'hui. Quel dommage.
Cela se produit au moment même où nous devons construire plus que jamais. Plus d'énergie pour gagner la course à l'IA, plus de minéraux critiques pour sécuriser notre chaîne d'approvisionnement, et plus de fabrication avancée pour réindustrialiser.
Au cours de la dernière décennie, la Chine a construit un ordre de grandeur d'infrastructures énergétiques de plus que les États-Unis. Ce n'est pas ainsi que nous gagnons.
C'est pourquoi nous construisons Unlimited.
Nous sommes une entreprise de construction intégrée verticalement, native de l'IA. Nous avons levé un tour de financement de 12 millions de dollars co-dirigé par @a16z (@KTmBoyle) et CIV (Abhijoy Mitra) pour redéfinir la manière dont l'humanité construit. Nous allons automatiser la construction de bout en bout et garantir un avenir d'abondance physique radicale. Un monde où les villes s'élèvent à la pression d'un bouton.
Aujourd'hui, nous concevons et construisons des centres de données, des centrales électriques et des installations minières de plus de 100 millions de dollars. Notre plateforme d'IA compresse les délais d'ingénierie de mois à jours et fournit des conceptions optimisées qui ne sont tout simplement pas réalisables par un effort manuel.
La chose dont je suis le plus fier, c'est l'équipe que nous construisons. Un petit groupe hyper talentueux de bâtisseurs multidisciplinaires qui travaillent avec intensité, se soucient de leur métier et se soucient vraiment de ce qu'ils font.
Si vous voulez relever des défis qui redéfinissent le monde physique et définissent le nouveau manuel sur la manière dont la civilisation construit dans les décennies à venir, contactez-nous. Nous recrutons dans les domaines mécanique, électrique, civil/structurel, simulation et logiciel.
Nous avons créé l'entreprise plus tôt cette année, levé des fonds, développé la technologie et l'équipe de base, et lancé nos premiers projets réels. Et nous avons tout fait sous le radar jusqu'à aujourd'hui. Excité de continuer à construire l'équipe qui construira l'avenir de notre monde physique.
Il est temps de construire. @unltdindustries
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