Otro punto de datos para las "guerras de la cerveza" con @mattyglesias @jasonfurman son los aeropuertos. Los aeropuertos, incluidos Newark, SLC y Portland, por ley exigen "precios de calle" (es decir, prohíben el aumento de precios). La pregunta es: ¿las aerolíneas aumentan los precios de los boletos en respuesta? Lo dudo, pero no lo sé. Sobre todo, muestra que se trata de una cuestión compleja y empírica, no algo que se pueda resolver con pura teoría económica y unos pocos "movimientos" que refuercen el dogma.

Este es un ejemplo en el que hay regulaciones, no acciones voluntarias. En teoría, los precios más bajos de la comida en el aeropuerto podrían aumentar la demanda de la experiencia de vuelo, dando así a las aerolíneas espacio para cobrar más por los boletos. Pero, ¿sucede? Tengo dudas. La comida barata en el vuelo podría hacer lo mismo, pero todavía parece un tal vez.