@mattyglesias @jasonfurmanとの「ビール戦争」のもう一つのデータポイントは空港です。ニューアーク、SLC、ポートランドなどの空港では、法律により「実売価格」(つまり、価格つり上げの禁止)が義務付けられています。 問題は、航空会社はそれに応じて航空券の価格を値上げするのかということです。 私はそれを疑っていますが、わかりません。 何よりも、問題となっているのは複雑で経験的な問題であり、純粋な経済理論と教義を強化するいくつかの「動き」で解決できるものではないことを示しています。

これは、自発的な行動ではなく、規制がある例です。 理論的には、空港内の食事の価格が下がれば、飛行体験に対する需要が高まり、航空会社が航空券にもっと料金を請求する余地が生まれる可能性がある。 しかし、それは起こりますか? 私は疑問を持っています。 機内での安い食べ物も同じかもしれないが、それでも可能性はあるように思える。