🚨Tài liệu của Không quân xác nhận hiệu ứng chống trọng lực Biefeld–Brown mà lâu nay được đồn đại! Một báo cáo kỹ thuật của Không quân Hoa Kỳ mới được công bố, đã bị chôn vùi trong hệ thống lưu trữ từ lâu, đang gây chấn động trong các vòng tròn hàng không và quốc phòng. Nghiên cứu về Động lực Điện (1990 - ADA-227121) là sự công nhận rõ ràng nhất từ trước đến nay của các tổ chức rằng hiệu ứng Biefeld–Brown gây tranh cãi, một phương pháp được cho là tạo ra lực đẩy thông qua các tụ điện không đối xứng có điện áp cao, là một hiện tượng propulsions thực sự và có thể khai thác. Báo cáo dài 123 trang, được viết cho Phòng thí nghiệm Du hành vũ trụ tại Căn cứ Không quân Edwards, chứa một loạt các tuyên bố xác thực cơ chế vật lý cốt lõi đứng sau Biefeld–Brown: ý tưởng rằng mật độ năng lượng điện được điều chế nhanh chóng tạo ra các lực không khí động học có thể đo được (Nói một cách đơn giản, Chống Trọng Lực) •Nghiên cứu nhiều lần nhấn mạnh “sự chuyển đổi giữa các sự kiện điện và trọng lực”, mô tả cách mà các tụ điện năng lượng cao có thể gây ra sự thay đổi trong khối lượng quán tính rõ ràng. •Nó xác định các tụ điện không đối xứng, cấu hình chính xác được Thomas Townsend Brown sử dụng, là một ứng cử viên đầy hứa hẹn cho “các hệ thống propulsions tương lai.” •Nó khuyến nghị “tốc độ chuyển mạch cao” và “điều chế mật độ năng lượng nhanh” để khai thác những hiệu ứng này, phản ánh nguyên tắc thí nghiệm ban đầu của Brown. •Điều đáng chú ý nhất, các tác giả tuyên bố rằng loại thiết bị này cung cấp một lộ trình trực tiếp và thực tế đến động lực học tiên tiến và đặt nó ở vị trí hàng đầu trong các ưu tiên nghiên cứu được khuyến nghị của họ. Trong nhiều thập kỷ, hiệu ứng Biefeld–Brown đã bị công khai bác bỏ như là gió ion. Tuy nhiên, nghiên cứu của Không quân, được thực hiện bởi một nhà thầu lớn của Lầu Năm Góc trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, đánh giá hiện tượng này như một sự kết hợp trọng lực–điện từ hợp pháp, thay vì một hiện tượng không khí động học. Các lý thuyết đã lâu lưu truyền cho rằng máy bay ném bom B-2 Spirit sử dụng lực nâng điện trọng lực, được tạo ra bởi các hệ thống điện áp cao bên trong vỏ của nó. Các nguồn chính thức luôn phủ nhận những tuyên bố này.