Olen pohtinut Starship-ohjelmaa viimeisen viikon aikana ja yksi asia on tullut minulle selväksi. SpaceX nauttii vapaudesta yrittää ja epäonnistua tavalla, jota he eivät voineet Falcon 9:n kanssa. Kaiken "kokeellisen" tekeminen Falcon 9:llä oli riskialtista, koska se oli SpaceX:n ainoa tulonlähde, se oli heidän elinehtonsa, heidän työhevosensa. Falcon 9:n säätöjen tekeminen tehosterokotteen saamiseksi aikoinaan oli herkkä tasapaino. Älä työnnä kirjekuorta liian kovaa, koska se voi johtaa ensisijaisen tehtävän epäonnistumiseen (mikä tapahtui kahdesti). Kun SpaceX laskeutui ensimmäisen kerran tehostimella lähes 10 vuotta sitten, he olivat melko hitaita lentämään uudelleen ja ensimmäiset ei-"block 5" -vahvistimet pystyivät vain pariin uudelleenlentoon. Tämä antoi tauon joillekin alalla/yhteisössä, jotka pelkäsivät, että kaikki tämä uudelleenkäytettävyyshype ei toteutuisi. Mutta SpaceX oppi jokaisesta laskeutumisyrityksestä kehittääkseen Block 5 Falcon 9:ään, jolla on nyt yksi tehostin lentänyt 30 tehtävää. Täysin ennenkuulumatonta. Kuvittele nyt, jos SpaceX:llä olisi ollut vapaus olla huolehtimatta asiakkaiden hyötykuormien lentämisestä tietojen saamiseksi Falcon 9:n uudelleenkäytettävyyskampanjan aikana. Kuvittele, jos he olisivat voineet testata moottorin ulostulomenetelmiä tai työntää tehostimen paluuprofiileja tai kokeilla kuumaa vaiheistusta tai mitä sinulla on. Tämä on vaihe, jossa SpaceX on nyt Starship-ohjelman aikana. Tiedän, että kuulemme puheenaiheen "tämän päivän hyötykuorma on dataa" ja se voi tuntua tempulta tai jopa tekosyyltä, mutta se on vapaus, jota lähes millään rakettiohjelmalla ei ole ollut aiemmin. Tieto siitä, että voit vain kokeilla asioita, lentää tosielämän laitteistolla ilman, että yritys menee konkurssiin, on paras kehitysalusta. Voidakseen työntää moottorin ominaisuuksia ulos, poistaa lämpösuojalaatat tarkoituksella, testata paluuprofiileja, saada vikoja, saada takaiskuja, löytää puutteita, oppia toimintoja. Kun ihmiset sanovat asioita kuten "Starship ei ole vielä edes saavuttanut kiertorataa", ne menevät täysin ohi asian ytimen. He eivät vain yritä päästä kiertoradalle, he yrittävät tehdä jotain, mitä ei ole koskaan tehty, rakentaa nopeasti uudelleenkäytettävän raketin. Raketti, joka voi laskeutua ja lentää uudelleen. Tätä ei ole koskaan ennen tehty, ja rehellisesti sanottuna on typerää ajatella, että voisit tehdä jotain tällaista kokeilematta äärimmäisiä asioita. Sitä näemme tänään, ja se on minusta erittäin jännittävää. En malta odottaa, että näen Starshipin version 3 lentävän, koska he ovat jo oppineet niin paljon läksyjä ja heillä on tehdas, joka pystyy valmistamaan raketteja suuressa mittakaavassa, ja saamme vain istua alas ja katsella kokkia. Se on jännittävää aikaa olla elossa.