"Действительные причины" медлительности — это бюрократическая чепуха и трусливые руководители, которые угождают насмешливым аналитикам и публичным рынкам, таким как WSJ, которые не имеют ничего сказать о программах, задержанных на годы, и всё сказать о пожаре, который охватил 0,0002% нашей испытательной площадки. Я даже не преувеличиваю, это реальная цифра. Это именно то, что любой мог бы ожидать от тестирования системы, которая яростно сбивает дроны на литиевых батареях с неба. Вот как должно выглядеть развитие оружия. Черт возьми, в Кэмп-Пендлтоне происходит более 200 пожаров в год на их учебном полигоне, и это при полностью зрелых системах оружия! Продолжать об этом говорить на протяжении параграфов — это так жалко — о, нет, они "получили" спутниковые снимки, которые "раскрывают" ущерб траве на полигоне для испытаний оружия. Другие примеры в этой истории также абсурдны — о, нет, двигатель засосал кусок постороннего предмета? ОСТАНОВИТЕ ПЕЧАТЬ! Автономная лодка ведет себя точно так, как задумано, и останавливается, когда получает ошибочную команду? ANDURIL ПОСТРАДАЛ ОТ ЦЕПИ НЕУДАЧ! Это так жалко, это то, что может быть написано и воспринято всерьез только людьми, которые не имеют понятия о том, как на самом деле работает разработка аппаратного обеспечения.

WSJ, очевидно, намеревался написать «разоблачение» в стиле Уотергейта о Anduril, потратив месяцы ресурсов, пытаясь найти что-либо, что могло бы подойти. Почему? В конце концов, все, что они могли сделать, это изогнуть невероятную работу наших 200 тестовых инженеров как причину нашего провала (???).

Кстати, это те же самые неудачники, которые читали всем лекции после каждой аварии SpaceX о том, почему SpaceX нужно стать более похожим на Boeing и ULA, чтобы добиться успеха. Посмотрите, как это обернулось. Они не просто ошибаются, они против правильного.