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実際のビルダーは、ユーザーが最も多くの助成金を受け取る場所にいない場所に構築します。 助成金は、悪いプロジェクトが必要以上に長く存続するための生命線にすぎません。 お金が必要ですか?MVP を構築し、次のマイルストーンに到達するために本当に必要な場合は、エンジェルや VC から資金を集めてください。 次へ: そのマイルストーンに到達する。 何かを出荷するインセンティブなしで助成金を取得すると、0になります。 それは、従来のスタートアップがラウンドからラウンドへと飛び移るのと同じですが、少なくともそのために株式を出さなければなりません。

オールドタイマー市場は$30B+の資産クラスです。しかし、今は壊れています 🚩流動 性 車は年に数回しかオークションで売れません 🚩排他的 超富裕層のみ参加可能 🚩オペーク 真の価格発見は難しく、HAGIのような指数は限られたデータに依存しています 🚩関心の停滞 若者は年配の人を気にしないか、気にしたとしても値段が下がります。 買い手がますます少なくなると、コレクターは、適切な価格で資産を清算できるかどうかが不確実な場合、投資を躊躇するため、苦しんでいます。時間が経つにつれて、市場は死んでいきます。 HIP-3 は、クラシックカーインデックスパープを有効にすることでこれを修正します。 トレーダーはオークションを待つ代わりに、フェラーリ 250 GTO、ポルシェ 911 RS、メルセデス 300 SL などの車のパフォーマンスに 24 時間 7 日アクセスできます。 過去のデータ: 📈 HAGI Top Indexは、数十年にわたる平均年間リターンが~8%であることを示しています。 フェラーリ 250 GTO だけでも、1962 年の $18k から 2018 年には $70M に上昇しました。 これは年間~16%です。 クラシックカーインデックスパープの場合: 🏁HAGIが新たなリーチと収益化を獲得 🏁トレーダーは部分的なアクセスと透明性のある価格設定を取得します 🏁市場は流動性、継続的な価格発見、そしてクラシックカー市場の将来を持つために極めて重要な幅広い視聴者を獲得します。 なぜこれがうまくいくと思うのですか? これは高級時計でも見られました。 2018年まで、時計や伝統的な時計職人に関心を持つ人は誰もいませんでした。現在誇大宣伝されている作品の価格は、何年もの間横ばいまたは下落しています。 その後、ラッパーやストリーマーがフレックスし始め、若者がオーデマ、ピゲ、パテックを購入し始めたため、価格が上昇し、高級時計が「投資可能」になりました。 この例は非常にニッチですが、HIP-3 の力を理解するのに役立ちます。

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